80T井下平板动力车

• 

产品简介
  ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������   ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������  企业自主研发的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、填补国际行业空白的矿用平板动����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力车系列产品是专为煤矿大型设备运输设计制造����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������的，主要用于连采机、掘进机、锚杆机����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������、破碎机及井下重型设备等进出巷����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������道的搬运，是我国在煤矿辅����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������助运输领域的原创型产品，整车综合性能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������及技术均处于国际领先水平。����� ���������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ���������Ƴ�������该车可提高矿用设备运送����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������效率20倍左右，大大降低了生产成本����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������和矿工的劳动强度。

技术优势
   ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������;  &nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������p; 1、 首次提出了动力车 + 连接杆 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������+ 自驱载货平台构成的井下动车组����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������总体布置方案。满足了车辆大����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������载重、小转弯半径、超低承载平台的使用要����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������求。
  &n����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������bsp;   ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 2、 动力车承载平台采����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用了独立多轮、多驱带转向的驱����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������动方式，转弯半径小，满足����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������了井下狭窄巷道的使用要求。
����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������  &nb����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sp; &nb����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sp;  3、 牵引����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������车由前后两个驾驶室联合协����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������调控制，实现了牵引车和动力承载平板车的协����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������调运行。
    ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������;   4����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������、 发明了液压缓降蹬车桥，保����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������证了货物装卸时的平稳安全。

产品参数