150T井下平板动力车

• 

产品简介
  ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������;   &����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nbsp; 企业自主研发的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、填补国际行业空白的矿用平板动力车����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������系列产品是专为煤矿大型设����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������备运输设计制造的，主要用于连采机����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������、掘进机、锚杆机、破碎机及井下����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������重型设备等进出巷道的搬运����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，是我国在煤矿辅助运输领域的原创����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������型产品，整车综合性能及技术均����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������处于国际领先水平。该车可提����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������高矿用设备运送效率20倍左右，����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������大大降低了生产成本和矿工的劳动����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������强度。

技术优势
  ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������;   &����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nbsp; 1、 首次提出了动力车 ＋ 连接杆 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������＋ 自驱载货平台构成的井下动车组总体布置方案。满����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������足了车辆大载重、小转弯半径、超低承载平台的使����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用要求。
  ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������;   ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������;  2、 动力车����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������承载平台采用了独立多轮、多驱带转向的驱动方式，转����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������弯半径小，满足了井下狭窄巷道的使用要求。
  ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������;   ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������  3、 牵引车由前后两����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������个驾驶室联合协调控制，实现了牵引����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������车和动力承载平板车的协调运����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������行。
  &nb����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sp;  ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������;  4、 发明了液压缓����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������降蹬车桥，保证了货物装卸时的平稳安全。

产品参数