自驱动模块车-2.99

• 

产品简介
    ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������;   自行式多轴线模块����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������车系列产品是以机、电、液等高端����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������技术集成、采用先进的动力控制、驱动技术和新型结构����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的现代高端装备。
    ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������;   ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������该系列产品可组成为海工装备运输车、高铁建设运����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������输车、轨道交通建设运输车、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������造船分段运输车、核电工程运����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������输车、石油化工装备运输车、不可拆卸����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������大型物件运输车、大型商用����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������运输车、航空航天装备运输车、军工装备运����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������输车等。
   &n����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������bsp;   该系列����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������产品主要由动力机组和各单元模����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������块运输车组合而成，单元模块运输车由车架体、悬挂总����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������成、转向机构、驱动车桥、液压系统、微电控制系����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������统等部分组成，动力机组上平面设置����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������有活动防滑板，维修拆卸方便，侧面配备有控����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������制箱及显示面板。

技术优势
    ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������;   1、 机-电-液一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������体化（传递函数、有限算法����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������及鲁棒法）。
    ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������;   2����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、 专用车载控制器（抵御高温、尘土����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������、水气、电磁）。
    ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������;   3、 现场总线����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������分布控制（简化布线，增加可靠度）。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
   &nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������p;   4、 有线、无����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������线遥控（便于直接控制）。
   ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������    5、 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������控制对象：分系统、整车、协同。
  &����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������nbsp; &nb����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sp;  6、 微电系统采用了先进����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的计算机控制系统，对转向、行走、升降等动作进行精����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������确实时控制，操作者在驾驶室内或者通过无����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������线遥控，可方便地选择各种工作模式。
   &nb����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������sp;   7、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 转向系统由液压油缸推动每个轮组上的转向杆系，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������由电液比例阀进行控制，每个回转机构上都安装����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������了角位移编码器，以实时监测回转状况，为控制提供����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������依据，以保证各个转向机构能够协调、精确地运动。